Heute habe ich nur sehr wenig am Wartburg gemacht:
Ich habe den unteren Querlenker ausgebaut, gereinigt und neu gefettet und wieder eingebaut. Den oberen Querlenker habe ich mich getraut, weil da ja die Schraubenfeder drauf sitzt und unter enormer Spannung steht.
Ich habe dann noch gesehen, dass der Stoßdämpfer Öl verliert.